Erste Hilfe bei kleinen Schäden: Scheibenreparatur.

Ein kleiner Steinschlag in der Windschutzscheibe sieht auf den ersten Blick harmlos aus. Doch aus der fast unsichtbaren Macke kann schnell mehr werden. Durch Erschütterungen und Temperaturwechsel kann über kurz oder lang die gesamte Scheibe reissen.

Steinschlag

Sie können das verhindern – mit unserer Hilfe. Wir reparieren Steinschlagschäden in weniger als einer Stunde. Das Beste dabei: Wenn Sie eine Kasko-Versicherung haben, zahlen Sie meistens keinen Cent für die Reparatur. Viele Versicherungen übernehmen die Kosten – ohne Selbstbeteiligung.

Reparatur Autoglas Windschutzscheibe Frontscheibe

Voraussetzung für eine Reparatur ist, dass der Schaden in Ihrer Windschutzscheibe nicht viel größer als ein Daumennagel ist, nicht im unmittelbaren Blickfeld des Fahrers und mehr als 10 cm vom Scheibenrand entfernt liegt. Unsere erfahrenen Mitarbeiter und die ausgefeilte Technologie garantieren nicht nur, dass die Stabilität Ihrer Scheibe wieder hunderprozentig hergestellt ist: Der Einschlag ist auch nur noch bei genauem Hinsehen zu erkennen.

Sollten Sie einen Steinschlagschaden haben, kommen Sie am Besten so schnell wie möglich zu uns – wir helfen sofort!

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Wenn Sie sich dafür interessieren, wie der Reparatur-Prozess im Detail abläuft, finden Sie hier weitere Informationen.

 

Scheiben-Reparatur im Detail

Schritt für Schritt zum neuen Durchblick.

Jeder Steinschlagschaden ist anders und muss daher von unseren Fachleuten individuell behoben werden. Aber grundsätzlich folgen sie dabei immer den folgenden Schritten:

1) Der Einschlagpunkt wird von Schmutz, losen Glassplittern und Feuchtigkeit befreit. Das geschieht je nach Zustand durch Reinigungsmittel, Wärme und mechanische Werkzeuge.

2) Mit einer Spezialbohrmaschine (1,0 - 2,5 mm Bohrerstärke), ähnlich der eines Zahnarztes, wird der durch den Steinschlag entstandene Hohlraum aufgebohrt.

3) In den so geschaffenen minimalen Hohlraum wird mit leichtem Druck Flüssigharz gepresst. Hier ist äußerstes Fingerspitzengefühl für die Struktur der Schadstelle gefragt, damit sich das Füll-Material perfekt einfügt.

4) Die Füllung wird abschließend mit UV-Licht ausgehärtet und nimmt dabei den gleichen Lichtbrech-Index an wie das Glas.

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